大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于续航能力400的踏板的问题，于是小编就整理了2个相关介绍续航能力400的踏板的解答，让我们一起看看吧。
1.三阳哈士奇150X，价格23800。
单缸四气门水冷发动机，最大功率10.8KW/7500，最大扭距14.5Nm/6000。整备质量150Kg，油箱容积15.2升，续航里程600公里。前后ABS，牵引力控制系统，5寸智能互联仪表，手机连接导航投屏功能，无钥匙启动，USB接口，全车LED灯光。
2.22款赛科龙RT3，价格22500-29800。
单缸四气门水冷发动机，最大功率17kw/8000，最大扭矩22.5Nm/6500。坐高755，整备质量194Kg，油箱容积17升，续航里程500公里，前后ABS，液晶屏，手机互联投屏，全车LED灯光，无钥匙启动。
3.22款力帆KPV150ABS版，价格16280-16298。
单缸两气门水冷发动机，最大功率10.2Kw/8500，最大扭矩13Nm/5000，坐高765，整备质量143kg，油箱容积11升，续航里程400公里。外编辐条真空胎，前后ABS，液晶屏，全车LED灯光。
阿普利亚SRMAX300、踏板车油箱15.5升、续航里程超过400公里。本人已经骑了三年了跑了四万多公里、多次亲测加满油后跑到400公里后才亮灯（时速在80-100之间）。但是如果一直保持110-120的高速行驶续航里程大概在360公里左右。
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这个问题如果没有附加其他条件，骠骑府觉得金城的两款踏板车可以看看，先看看圣甲虫200吧！如图。
这款车骠骑府介绍过多次，摩旅神器，踏板界的SUV，神行太保就是他了。一对大脚足以带你跨越千山万水，动力强劲，阿普利亚的200CC级别发动机品质可靠，非常适合高速巡航，骠骑府个人比较欣赏这款车。不过因为原车油箱比较小，因而这款车被很多跑摩旅的摩友吐槽续航短，其实本来就是一款踏板车，你楞要用它跑摩旅，非车之过。
不过好在金城也是从善如流，迅速拿出了改进办法，增加了一个副油箱，对于这个举措，骠骑府顿时心生好感，这年头能把用户的反馈当回事的厂商还真不多，尽管明知不是车的问题，但是金城并没有像以往雅马哈那样坚持万年后鼓刹的做法不动摇，迅速给出了解决办法，这点还是值得肯定的。
原车油箱的容量是8升，副油箱容量是7.2升，可以很合适的嵌在座桶里面，这样总容量就达到了15升左右，再加上这款水冷单缸机的油耗并不算很大，尤其是高速巡航时，因而能够提供接近400KM的续航里程，路况好的话还不止，所以骠骑府觉得这款车很合适，你可以关注下。
然后金城的另一款车型欧宝路也看看，目前价格是17600，如图。
这款车采用了与圣甲虫200同样的发动机，并且油箱容量达到了14升，续航能力很出色，应该能满足题主的要求。这款车属于中型踏板车，车身宽大，车内的空间也大，有个巨大的座桶能装不少东西，配置也还不错，很多部件与草蜢200是通用高的，例如排气管，铝合金后摇臂等等，除了做工上稍显粗糙外，其他方面还不错，很适合摩旅。
好了，就介绍这两款吧！我是骠骑府！欢迎关注！
很多朋友们不喜欢用中大型踏板车进行摩旅，很多时候都是为了中大型踏板车的续航里程并不是那么长而考虑的。
大部分的大绵羊，它们的续航里程在350公里，到400公里左右。即使是按照400公里算的话，那么一般跑到300公里多一点就开始考虑找加油站的问题了。
咱们最常见的赛艇系列。虽然在骑行舒适感上比较强，但是就因为续航。基本上你跑300公里就开始找加油站。
如果你想找一款续航里程长，那么肯定要满足两个条件，第一就是油箱要大，第二排量要小。但是对于250cc以下的排量如果去长途摩旅在动力上又不足。
可以给你推荐一下宗申赛科龙的rt3这款车型在2020款之后改款升级为17升的超大油箱。250cc的动力配合17升的油箱续航里程500公里左右。
这款车在2021年，又进行了一次小改款，现在赛科龙rt3共分为三个版本。畅享版尊享版至尊版价格从22000元到26000元不等。这三款车同样都标配了17升的超大油箱，从续航里程上来看非常符合你的要求。
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2020款摩旅踏板车，续航能力排名前五的车型有哪些推荐？
这个排名应该如何产生呢？不管怎么评选都会有一点山寨的味道，因为续航能力它只是巡航踏板车众多性能表现中的一个，如果无限放大这个能力，等同于在暗箱操作，因为符合标准的车型屈指可数。但事实上作为一款巡航踏板车，舒适性，稳定性，动力表现，配置体验等方方面面都应该综合考虑，所以这个排名只是一个个人需求而已，所以也就不搞什么排名了，简而言之的推荐那么一两款，续航里程还算不错的巡航踏板车以供题主选择。
第一款 雅马哈XMAX300 平均售价62800
作为雅马哈系列踏板车中价格相对比较亲民的车型XMAX300综合表现还是比较不错的，尤其是在续航方面这款车也有比较诱人的一面，它油箱容积13升，结合百公里3L左右的油耗，那么可用续航里程可以保持在400km，这个水平在同排量的大绵羊车型中还是比较出色的，因为同排量的很多车型，续航里程也不过300km。
第二款 赛科龙RT3 平均售价24500
这是一款综合表现相对比较均衡的实用型巡航踏板车，它一经上市就圈粉无数，而它推出的20款因为增加油箱容积至17L使得续航里程方面异常出色。增加油箱容积后RT3可用续航里程可以轻松达到450km，如此的表现使得同价位的很多车型都羡慕不已。在加之这款车的基础配置比较丰富，发动机不仅稳定而且性能不错，所以对于大多数摩友来说，如果有摩旅需求这款车极有可能会成为首选。
以上两款车型就是这种需求下的推荐，虽然在众多的巡航踏板车中，这两款车型算不上绝对的出类拔萃，但就续航表现而言在同价位车型中它们会比较有实力，并且很多的大绵羊车型还没有推出2020款，所以续航方面是否会发生变化还不得而知，在这样的前提下这两款车型的续航表现还是比较给力的，而选择时可以根据预算进行取舍。
到此，以上就是小编对于续航能力400的踏板的问题就介绍到这了，希望介绍关于续航能力400的踏板的2点解答对大家有用。