大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新宝来电池续航低的问题，于是小编就整理了6个相关介绍新宝来电池续航低的解答，让我们一起看看吧。
原因介绍：可能是因为汽车使用习惯不正确导致，还有可能是因为汽车的油耗升高，导致汽车的续航里程也同时降低。不正确的驾驶习惯会导致汽车的油耗增加5-10%。以下是更多内容的原因介绍：1、汽车自身的重量也会导致汽车的续航里程变小：如果汽车装载太多的货物，汽车在行驶过程中的运动阻力就会增大，在这种状态下，汽车的续航里程就会减小。
2、汽车轮胎的胎压也会影响汽车的续航里程：正规厂家生产的轮胎上都标有最合适的胎压范围，如果胎压过低，汽车在行驶的过程中会增加轮滚动的阻力，不仅会影响轮胎的使用周期，同时还会降低汽车的续航里程。
两种情况：1.机动车辆的里程表出现了损坏。2.记录公里数的时候出现了错误。机动车辆具有着两个里程表，第一个里程标是车辆总计里程，不允许消除。第二个是车辆小计里程，可以随时清除，使用非常方便。
车辆再正常的使用过程中，出现里程数变少的情况时，需要检查车辆的仪表盘内是否出现了故障，可以将车辆行驶到品牌的售后服务部门，找到专业的维修技师，对机动车辆进行检测，确定具体的故障原因后进行维修，维修后车辆的里程表可以恢复到正常状态。
大众宝来续航里程与实际的续航里程相差50公里左右，通常大众宝来续航里程比实际的续航里程稍长，比如大众宝来电脑屏幕上显示续航里程还有200公里，那么实际的续航里程大约在150公里左右，因此，通常判断大众宝来正常的续航里程可以在电脑，行车椅上显示的续航里程再减去50公里，便可以得出真正的续航里程
大众汽车的油表显示汽车的可续航里程数为0的时候，汽车实际上还可以行驶20公里左右，之所以出现续航里程为0是为了引起驾驶员的注意，及时为汽车添加汽油，以免出现没有汽油无法着火行驶的现象。
续航里程数主要是和油耗息息相关,续航里程数不降反而升高,主要是因为油耗在此路段消耗相对较少。
续航是根据燃油量来决定最终的里程数,油耗相对减少的时候,续航的里程数就会升高。
并且还和路段的路况有关,从行驶困难的路段到高速行驶的状态,这个阶段也会导致续航里程升高。
除此之外还和油箱的传感器有关,油箱传感器一旦出现了故障问题,那么无法将具体的续航里程数展现。
续航里程数主要是查看燃油表,并根据具体的油量来决定
就我自己而言，只要是纯电动，不管它是什么牌子，本人非常抵触，主要充电制约了它的动力和里程，今年春节回老家在高速上看到了好多电动汽车在趴窝了，原因亏电了，如果春运期间一睹车，最狼狈的就是车主，那有化石燃料车，每个服务区都很方便，最主要是时间！
高尔夫、宝来纯电等合资品牌的纯电动汽车，目前还只是一个试水阶段，他不像混动车，混动要比纯电动有更长的推广期，而合资品牌的纯电动车型要比国产的稍晚一些出现在大家面前，凭借低价的优势率先占据了一部分市场，合资品牌因为价格略高，要想普集恐怕还需要时间。回到高尔夫、宝来纯电，虽然电池组续航里程不到300公里，但是厂家提供8年或者20万公里的质保，作为家庭第二台代步车，这两款电动车还是具备一定的参考价值的。
对于纯电动汽车来说，配置貌似不在像燃油车那么重要了，大家唯一担心的就是续航里程、充电便捷度、电池组寿命等等与能源息息相关的东西，宝来、高尔夫纯电其实是高于燃油版宝来高尔夫的一种新能源汽车，我相信绝大部分家庭是不会贸然选择这俩的，对于少数经济收入比较高的，意识比较超前的，平时在市区短途使用的会考虑买一辆。其受众群体比较窄，不过这不影响两款车在合资电动车中属于品牌影响力、品质、性价比较高的。
最后，我觉得不管是宝来、高尔夫还是其他车型的纯电，是否值得买有时候不是我们的资金和意识决定的，而是外部充电设施的完善度、自身电池组续航里程的上限、耗电量的高低以及电池组使用寿命，所以很大程度上我们犹豫的原因就是外界造成的，还需要时间去让跟多人像对待燃油车那样自信了，也许就是大范围普集纯电的时代了。
到此，以上就是小编对于新宝来电池续航低的问题就介绍到这了，希望介绍关于新宝来电池续航低的6点解答对大家有用。