大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标致4008电动续航多远的问题，于是小编就整理了5个相关介绍标致4008电动续航多远的解答，让我们一起看看吧。
标致4008新能源是一款非常新的SUV车型，的续航里程是比较大的，综合续航里程高达800公里，这其中，重电续航可达59公里，标志四，008新能源油箱为53升百公里，油耗为1.7升左右，经过测试得出，标致4008的综合续航里程高达800公里，出色的续航能力主要得益于该车型强大的动力组合
508L PHEV搭载1.6THP高功率涡轮增压直喷发动机与爱信高功率电机，综合功率可达183KW，峰值扭矩可达360N.m。搭载同级独有的爱信电动8速手自一体变速箱，提供纯电、混动、运动三种驾驶模式，各种路况无缝切换；加上PSA大师级底盘调校与满足L2级别的自动驾驶ADAS 2.0 智能辅助系统，让驾趣体验全面升级。
508L PHEV在使用经济性上优势突出，NEDC纯电续航里程可达56KM，NEDC综合续航里程可达880KM，百公里综合油耗低至1.6L。
4008动力方面，新车将搭载一套1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，其中汽油发动机最大功率147kW（200Ps），电动机最大功率80kW（109Ps）。
额，飞利浦剃须刀每一款的续航能力都是不一样的，买的时候说明书不知道楼主有没有留着，没有可以去官网上下载一个，一般来说常见的8小时充电的剃须刀续航时间在30min~50min，里面用的大多还是镍氢电池。如果懒得找的话也可以打客服4008去询问其他性能什么的问题。
在一汽混动品牌中，最好的车型应该是奔腾B50混动车型。该车型搭载了一台1.5T发动机和一个电动机，总功率为192马力，百公里油耗仅为4.4L。同时，B50混动车型在配置方面也相当不错，配备了360度全景影像、自动泊车、自适应巡航等高端配置。此外，B50混动车型还具备良好的安全性能和舒适性能，无论是城市通勤还是长途自驾都具备出色的表现。
谢谢邀请：首先日内瓦车展对于标致来说是展现品牌新动向及产品的时机，每年各大车厂都非常重视这个车展，标致在欧洲市场是一路高歌猛进，不存在什么跌入谷底的情况。只是在中国市场上由于文化的差距及合资企业决策上出现危机才导致标致在中国市场销量不断大幅下跌的境界，从神龙公司近期对公司决策层的调整及经销商大会上提出的最新工作思路来看，PSA已经把中国市场与全球市场进行看齐，甚至把全球车型安排在中国进行制造并进行海外销售，每年坚持导入2款以上的新车。上述情况可以看出PSA集团在全球布局上展现的都会对中国市场带来影响。即将全新上市的508L就是代表标致对中国市场有信心的表现，还有把508SW海外车型进口到国内进行销售，让文化差异的适合市场及原汁原味的体验同时带到中国市场！
谢谢邀请了。😊
作为一辆标致4008的车主，自我感觉非常好。没有什么不满意的地方，除了偶尔行车电脑的倒车雷达死机😹。
今天看了508l，太有诚意了，除了外形。反正我觉得法国车会越来越好的，毕竟实在。安全配置，绝对不减，只是他们找不到中国市场的G点。可能再过个两年，口碑越来越好了，就可以了。
谢邀。
首先说标致跌入谷底是不准确的说法。标致在国内由于定价、配置乃至营销等方面的问题，导致销量下降、品牌逐渐被边缘化。但在欧洲地区，PSA的发展依然是高歌猛进，2018年PSA集团销量为387.8万辆，同比增长6.8%，连续5年获得正增长。
本次日内瓦车展最为瞩目的当属小钢炮标致208了。作为一个标致粉，真的是很吃这个颜值了。巨大的进气格栅和狮爪/獠牙似的大灯，整个就是张牙舞爪的小狮子了。
内饰设计依然延续i-Cockpit设计，档把造型和钢琴键、平底式方向盘和仪表盘。动力方面则是燃油与电力双管齐下。
其中燃油版：1.2T汽油以及1.5L柴油发动机。其中1.2T汽油发动机分为三个不同功率版本，且不同版本所匹配的也有所不同，76马力版本的车型匹配5速手动变速箱；101马力版本的车型则匹配6速手动或自动变速箱，而130马力版本的车型则匹配8速自动变速箱。至于柴油版车型，其所搭载的1.5L发动机的最大功率为100马力，并匹配6速手动变速箱。
日内瓦车展，是欧洲唯一每年都举办的大型车展，每年的三月份开展，历来都是各大汽车厂商展示新产品的主要平台，可以说，引领着国际汽车行业的风向。对于法国最大欧洲第二的本土汽车制造商PSA，肯定是不会错过这种聚集眼球的展会，希望通过发布新车，吸引消费者注意，提升销量，这也是品牌推广不可或缺的手段。事实证明，参展对于标致品牌在全球大部分市场来说，还是有效的。
根据欧洲汽车制造协会发布的数据来说，标致雪铁龙2018年欧洲地区销量同比增长了32.5%，全球其他市场均有一定涨幅，而中国市场销量暴跌。
作为全球最大的汽车消费市场，中国市场的销量才是标致生死存亡的关键。不论你在哪个市场销量有多好，都不及深耕中国市场。
客观的说，标致的车型还是不错的，很多车型在国外也卖的不错，但是拿到国内就不行了。无论是标致还是他的难兄难弟雪铁龙，不论是品牌总销量成绩还是单车销量成绩，实在都拿不出手，已经完全沦为了二三线品牌，甚至都不及许多自主品牌。是中国人不懂车？显然不是的。
相当重要的原因是，法国人的自以
为是。
法国标致的决策者们认为自己觉得可以的产品投放到中国市场，而市场反应是，不好意思我不买。法国人丝毫不在乎血淋淋的销量惨况，继续上，可以说现在东风标致，正在走着前辈广州标致的老路，而且都不带走偏的。
产品更新换代太慢，发动机变速箱技术老旧，车型减配不减价，车型研发不遵询中国人的喜好等等原因，也是标致品牌销量一直游离在主流之外的原因。
到此，以上就是小编对于标致4008电动续航多远的问题就介绍到这了，希望介绍关于标致4008电动续航多远的5点解答对大家有用。