大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何计算电车续航公式的问题，于是小编就整理了6个相关介绍如何计算电车续航公式的解答，让我们一起看看吧。
1. 电动车续航里程的计算是根据电池容量和电动车的能耗来确定的。
2. 电池容量是指电动车电池的储电量，通常用“安时”（Ah）来表示。
能耗是指电动车在行驶过程中消耗的电能，通常用“瓦时”（Wh）来表示。
续航里程可以通过以下公式计算：续航里程 = 电池容量（Ah）× 电池电压（V）÷ 能耗（Wh/km）。
3. 除了电池容量和能耗，电动车的续航里程还受到多种因素的影响，如驾驶方式、路况、气温等。
因此，在实际使用中，续航里程可能会有所偏差。
电动车续航里程公式为:续航里程=电池电压×电池容量×时速÷电机功率。在实际行驶过程中，电动车的百公里耗电量大概4度左右，一般的电动车充电一次可以行驶30公里，充电一次就耗电1~1.5度。但其实这个百公里耗电量对于用户来说，是一个不太重要的配置，毕竟用户更关心的是充一次电能跑多远，按照现在的电价充一次电不过十来块，续航里程才是最重要的。
电动车的行使里程（以 “续航时间” 为准），与电动机功率有关，还与电瓶的供电能力，路况，载重负荷等有关。 即续航时间为：电瓶的供电能力（电压 × 容量，即：60V × 20AH ＝ 1200Wh）÷ 电机功率（W)，计算的结果是小时。 在电池的容量一定的情况下,电池的电压与续航里程基本成正比关系： 800W的电机60V20AH理论航程大约80公里 500W的电机48V20AH理论航程大约50公里 350W的电机48V12AH理论航程大约40公里
电动车的续航=电池电压×电池容量×时速÷电机功率。
以48V20AH的国标车以及60V32AH的电摩车为例，头盔哥带着大家来算一算，让大家知晓电动车真实的续航里程。
48V20AH国标车续航里程=电池电压（48V）×电池容量(20AH)×时速(25km/小时）÷电机功率（400W）=60公里；
60V32AH电轻摩续航里程=电池电压（60V）×电池容量(32AH)×时速(45km/小时）÷电机功率（800W）=108公里也就是说，目前市面上的国标车的真实续航里程基本在60km左右；而电轻摩的真实续航里程在100km左右。
电动车的行使里程（以 “续航时间” 为准），与电动机功率有关，还与电瓶的供电能力，路况，载重负荷等有关。 即续航时间为：电瓶的供电能力（电压 × 容量，即：60V × 20AH ＝ 1200Wh）÷ 电机功率（W)，计算的结果是小时。 在电池的容量一定的情况下,电池的电压与续航里程基本成正比关系： 800W的电机60V20AH理论航程大约80公里 500W的电机48V20AH理论航程大约50公里 350W的电机48V12AH理论航程大约40公里
电动车续航里程=电瓶的供电能力（电压 × 容量）÷ 电机功率（W)*时速。
电动车续行里程与电池电压、电流有关系，还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。
按64V20A电池，500W电机计算，续行里程等于=20/(500W/64V/20A)*80%*30公里/小时=61.44公里。也就是说，如果电动车在正常条件下行驶下（道路状况良好，气温在10度以上35度以下，仅载1人情况下），电机效率可达80%，那么，可以续行61公里左右。
到此，以上就是小编对于如何计算电车续航公式的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何计算电车续航公式的6点解答对大家有用。