大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于产品被投诉续航时间的问题，于是小编就整理了4个相关介绍产品被投诉续航时间的解答，让我们一起看看吧。
一，首先，保存证据。。
二，经销商给你多次更换电池，证明他也承认车的续航有问题。这一点是无容置疑的。
三，向工商局、质监局举报。一般都会处理的。
实在不行，天天在他那谈这事，他还怎么做生意？
你好, 根据电动车消费争议解决办法, 实行谁经销谁负责“三包”的原则。电动车售出之日七天内,发生性能故障不能正常使用的,消费者可以选择修理、换车、退车。如果选择修理或更换电动车,经销商应当免费为消费者修理,或换同类型号同规格的电动车。如果选择退车, 经销商应当按照发票价格一次性退清车款。一旦经销商违约,消费者可向消费协会进行投诉,维护自己的消费权益。
雅迪最早的那一批质量还好，现在质量没有那一批好。换个控制器试试吧。续航能力几大原因。 1电池问题。2轮胎胎压。3车子轴承看看损坏了吗。4看看刹车紧不紧，紧了费电，尤其是碟刹容易磨刹车盘。5控制器。6最重要一点就是你自己的原因了,会不会骑，低速上高速的时候不要猛加电,那会很费电。二三十码慢慢加电和猛加电骑行要多跑三分之一路程。
你好！首先要正确使用电池 不要长时间亏电行驶 每次充电要充足。雅迪电动车在国内算好的 如果是在保修期 可以找商家处理 如果有矛盾要维权去当地工商找315。
1、新入手就拍，电池是否充满电了？
2、假定是满电状态，基本可以断定电池非原装，假电池可能性很大。
3、如非假电池，你这100多张用什么方式拍的？如果是三脚架夜景长曝光显示屏常亮那种，100多张也属于正常。
4、810正品电池、满电、普通状态拍摄，应该四五百张问题不大，建议还是看看电池。
一，你是满电情况在下拍的，还是什么情况？正常单反续航都还可以的，一般满电四五百张没问题，微单满电也可以两三百张，全幅的应该更强些才对。
二，考虑拍摄模式，是取景器拍摄，还是屏幕取景拍摄？屏幕取景很耗电。
三，考虑电池本身问题，是原厂还是非原厂？
逐一排除一下，看看到底是哪里的问题。
一，你是满电情况在下拍的，还是什么情况？正常单反续航都还可以的，一般满电四五百张没问题，微单满电也可以两三百张，全幅的应该更强些才对。
二，考虑拍摄模式，是取景器拍摄，还是屏幕取景拍摄？屏幕取景很耗电。
三，考虑电池本身问题，是原厂还是非原厂？
我是用810的，估计电池应该相似，尼康的续航能力是很好的。不知道你拍摄时是不是常开LV屏，这是一个耗电大户，如果是这样，拍一百来张也差不多了，把它关闭即可。希望对你有帮助。
现在买新能源感觉还是时机不够成熟，我在车质网看到最多的就是动力电池的问题，当然这个北汽新能源也不例外，如果该问题通过售后未得到处理的话，建议还是直接通过车质网进行投诉吧，希望厂家能够落实处理。
北汽新能源EX3续航里程与宣传不符，厂家宣传是320公里，我实际续航里程也就是270-280公里。其实这个问题现在是新能源的汽车的通病，很多车型都会有类似的反馈，大家可以直接去车质网进行投诉反馈。
我的是新能源汽车，充满电表显里程460公里，实际只能跑个350公里，去4S店检测，他们说正常，那真正到了冬天了，我的车还能开吗，同款车别人的能跑400多公里，几乎跟表显里程差不多，我的为什么就差这么多呢？掉电还特别快，买完了车，我们就是弱势群体吗？现在好多车主都已经去选择去车质网进行了投诉反馈。
到此，以上就是小编对于产品被投诉续航时间的问题就介绍到这了，希望介绍关于产品被投诉续航时间的4点解答对大家有用。