大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于敞篷越野车续航的问题，于是小编就整理了1个相关介绍敞篷越野车续航的解答，让我们一起看看吧。
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进入冬季对于电动车来说续航是一大考验，这和车辆本身的价值没有关系，因为电池如果不是处在于一个恒温的条件下就会出现充电电流过慢，续航里程折损的现象发生，再加上开启暖风之后，整体续航里程折半是很正常的现象，不单是元EV面临的问题。根据我的经验来看，冬天想保持电池恒温是几乎不可能，虽说现在车都有夜冷恒温、电池加温的技术，但是对于寒冷的冬天来说，这种加温的效果几乎可以用微乎其微来形容，所以实际情况出发在冬季使用新能源车一定要先有一个续航折半的前提考虑进去，这样多少心里会有计算当日的里程够不够用。如果路况还不错的情况下，匀速60-80KM/h之间还是相对省电的，不要在畅通的条件下降低车速来省电，这样会造成道路拥堵，最后切记别一味追求续航里程而不开暖风，这种情况在车里和开一台敞篷车没有区别，请参考。
到此，以上就是小编对于敞篷越野车续航的问题就介绍到这了，希望介绍关于敞篷越野车续航的1点解答对大家有用。