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值得一提的是，该续航的交流慢充效率同样得到了提升，20％电量充满也仅需要五个小时，属于是同级耗时最短，如果具有家充条件，上午充满，下午就能出门。
正常。五菱宏光MINI充一次电大概能跑100公里，这是120KM版本的实测实际续航，因此续航170实际跑100属于正常情况。五菱宏光mini不是混动汽车，是一台纯电动轿车。
五菱宏光170续航mini的电池能力不错。五菱宏光MINI充一次电需要10度电。五菱宏光MINI电池组的能量为19kWh和3kWh，NEDC续航里程有170公里和120公里两种版本可供选择。
五菱宏光MINI EV的续航里程分为两个版本，低配版为120km，高配版为170km。五菱洪光MINI EV的消费者通常在30km左右，可以保证日常通勤。就是这样一辆长度不到三米的迷你电动车。
近日，有消息称，五菱 宏光MINI EV将增加200km续航新车型。目前在售的宏光MINI EV搭载最大功率20kW，最大扭矩85Nm的永磁同步电机，提供了120km和170km两种续航版本车型。
1、此前，上汽通用五菱发布了旗下纯电微型车——宏光MINI EV的官图。日前，行车视线从工信部获取到了新车的续航信息。据工信部信息显示，新车将推出两种续航里程版本、四种配置级的车型，新车NEDC综合续航里程分别为170km/120km。
2、工信部公布了最新一批推广目录，在这批推广目录中发现了五菱宏光 MINI EV 车型的续航信息，该车共有两个续航版本，分别是 120km 和 170km。车身尺寸方面长宽高分别为 2917*1493*1621mm，轴距为 1940mm。
3、五菱宏光MINIEV续航里程有170km和120km两种，主要用于城市代步通勤。宏光MINIEV搭配20kW电动机，三元锂离子动力电池组则有182kWh和2kWh两个版本，能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。
DC-DC降压变换装置本是为了大功率动能回收系统而设计的，电机在制动时产生的电压，需要通过降压才能储存在电池中，五菱宏光MINIEV为了节省成本而减掉了这个装置，所以它的续航里程也是偏短的。
就算天气越来越冷，也不必担心五菱宏光MINIEV的续航问题，毕竟它搭载了低温预加热技术与电池保温功能，防水防尘等级达到了IP68，面对恶劣的天气也无所畏惧。
五菱宏光MINIEV续航里程有170km和120km两种，主要用于城市代步通勤宏光MINIEV搭配20kW电动机，三元锂离子动力电池组则有1382kWh和92kWh两个版本，能量密度分别为110Whkg和100Whkg宏光MINIEV不高度依赖充电桩，可以。
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