大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动轿车续航6万的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电动轿车续航6万的解答，让我们一起看看吧。
1. ID6和ID4的续航有区别。
2. 这是因为ID6和ID4是不同的车型，它们的电池容量和电动驱动系统可能不同，因此导致续航能力不同。
另外，车辆的重量、空气阻力、驾驶方式等因素也会对续航能力产生影响。
3. 值得延伸的是，续航能力是电动车的重要指标之一，对于消费者来说，选择适合自己需求的续航能力是很重要的。
同时，随着电动车技术的不断发展，未来的电动车续航能力可能会进一步提升。
ID6和ID4是大众公司推出的两款电动汽车型号，它们的续航里程有一些区别。
1. ID6：ID6是一款中型SUV型的电动汽车，采用大众模块化电动建构，有3个座位行的版本和7个座位行的版本可选。根据大众官方数据，ID6的纯电动续航里程可以达到约586公里（根据WLTP测试标准）。这款车型在续航方面表现非常优秀，适合长途驾驶和家庭使用。
2. ID4：ID4是一款紧凑型SUV型的电动汽车，也采用了大众模块化电动建构。根据大众官方数据，ID4的纯电动续航里程可以达到约520公里（根据WLTP测试标准）。虽然ID4的续航里程稍低于ID6，但仍然能够满足日常通勤和城市驾驶的需求。
需要注意的是，续航里程的实际表现还受到车辆驾驶模式、路况、气候等因素的影响。而续航里程数据是根据欧洲WLTP测试标准得出的，实际使用中可能会有所差异。
我96年6月购雷丁50现在跑了1万公里一直没有出任何故障，冬天行车全程暖空调开90多公里，夏天行车全程冷空调跑130公里，各项功能感觉还是很滿意，刹车，灯光都不错！
估计是6块12Vx100AH的电池，也就是6*12*100AH=7.2度电。经验估算45公里每小时放电电流大概取在40A到45A(4000W/72V=55.6A实际与差速比，车载重量，电压63至78V等很多因素有关)。100/40=2.5小时，45*2.5=112.5公里左右。实际可跑100公里左右。
我车是雷丁s50，5000瓦电机，72V100A电池，充一次电7度。根据我的经验，我这车一度电能跑十公里，也就是七八十公里。时速平均50码。如果使用节能挡，可能充一次电能跑九十至一百公里，新车。
这个东西看夏天还是冬天，夏天跑的话匀速行驶30迈左右，也就行驶个100多公里，冬天的话也就行驶60公里左右，还跟电池的使用年限有直接关系，我说的这是新车夏天跟冬天的续航里程。
值不值的买看你哪里的地方政策了，因为这个这个车呢到目前为止国家没有明确的规定，首先雷丁低速四轮车定位是厂地使用车，也就是在使用过程中，对雷丁电动四轮车的使用范围有一定的限制，比如说在高尔夫球场，在工厂的厂库里可以使用，是没有路权的车，所以你只要开上路就是违法的，如果你所在的地方当地交警没有抓这些个车的话，是完全可以买的，因为现在的低速电动汽车用的是低压交流电机跟控制器，质量跟性价比还是比较好的，毕竟雷丁低速四轮车做了那么长的车，质量上还是值得信赖的。
丽驰真拉圾，买来11个月，后桥坏了，12个月电驰保2年，六个电驰换九个真到现在还没修好，小毛病不段，控制器坏了，出1000元，又坏了反正，我2017年7月4号买的车，由2018年6月份，直到现在，还没修好，消售方丽驰专买店说他也没办法
到此，以上就是小编对于电动轿车续航6万的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动轿车续航6万的2点解答对大家有用。