大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪汽车续航公里表的问题，于是小编就整理了5个相关介绍比亚迪汽车续航公里表的解答，让我们一起看看吧。
动态里程和标准里程，二者是不同的概念。
标准里程大概是 理论的NEDC续航 乘以当前电量的百分比得出的理想状态的续航，哈哈数值不一定准确。
动态里程大概是根据最近50km的驾驶习惯、 耗电量水平、驾驶习惯计算出来的，更具有参考意义的。
区别就是外部因素的干扰导致续航里程的不同
标准是指在温度适宜、路况良好这种理想状态下，能行驶的里程；一般来说，低温条件下，车辆放电的速度要高于室温条件。堵车，路况不好的状况下自然耗电要大。
动态是指外部条件恶劣，譬如说寒冷天气或是堵车的状况下，能行驶的里程。
官方续航里程（查成交价|参配|优惠政策）300公里，实际续航里程256公里。告诉你这辆车的情况：1。汽车的整体性能完全可以达到家用标准。油耗市区7-8.5左右，郊区7左右。
2.外观漂亮，性价比高，动力充足，空间宽敞，性价比高。凭借5万到8万的超高优势，外形完全颠覆老款，看起来不再复古；3.但是也有一些比较突出的小问题，比如漆皮薄，底盘硬，档位不清晰，刹车铃声不一样(新车的原因)，没有前雾灯等。比如室内条件差，音响效果差等等。
回答如下：目前比亚迪还没有推出续航1000公里的纯电动车型。最近推出的比亚迪汉EV和比亚迪唐EV600等车型的续航里程也都在600公里左右。不过，比亚迪一直在不断研发新的电池技术和车型，未来可能会推出续航更长的纯电动车型。
7%油和23%电续航应该在150公里左右，350km肯定跑不出来。实际测试数据如下:
比亚迪秦PLUS DM-i“一箱油跨七省挑战赛”以江苏省南京市为起点，途径安徽、河南、山东、河北、天津，最终抵达北京大兴机场，仪表显示此次挑战赛共行驶1130km，剩余燃油续航为431km，综合油耗为2.764L/100km。要知道，车辆出发时的电量只有70%，也就是说比亚迪秦PLUS DM-i满油满电状态下的续航里程绝对会超过官方公布的1245km。dmi混动续航还是非常给力的。
这是最近50公里的平均能耗。照这样计算， 公里只消耗0.092度电，那么秦PLUS-DMI 55KM版本的8.32度电量在完全耗光的情况下就可以跑90公里。就算要保留10%的剩余电量的情况下也可以跑80公里以上。
到此，以上就是小编对于比亚迪汽车续航公里表的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪汽车续航公里表的5点解答对大家有用。