大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于model长续航市区实测的问题，于是小编就整理了6个相关介绍model长续航市区实测的解答，让我们一起看看吧。
model x是特斯拉汽车旗下推出的一款中大型SUV，这款车的官方指导价格为80.99-90.99万元。
在动力方面，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了两种不同版本的车型，分别是长续航版车型和高性能版车型。
在续航里程方面，长续航版车型的最大续航里程为575km，高性能版车型的最大续航里程为550km。
2020年2月5日，EPA（美国环境保护署）发布了特斯拉Model Y车型Performance高性能版的续航测试成绩。数据显示，车辆在高速工况下的EPA续航里程291英里，城市道路为334英里，综合路况为315英里（507公里）。
国内车媒对特斯拉x进行了续航测试，分为城市续航和高速续航两个方面，测试结果如下:
X 的城市续航，最终实测的 441.2km 续航，达到了其出发时满电预估综合续航（532km）的 82.8% 。
X在高速公路以平均时速为 98km/h 行驶。抵达充电站时，电量完全耗尽，车辆彻底趴窝，此时总共行驶了 442.4km ，平均时速 84km/h。
2021款特斯拉ModelY低速续航测试结束后，根据实际充电量和实际行驶里程计算，该车此次低速续航能耗为19.9kWh/100km。按照电池容量来计算，这款Model Y的低速冬季续航实际只有387公里。高速续航能耗为21.6kWh/100km。根据它的77kwh电池容量来计算，特斯拉Model Y长续航版高速冬季续航是356公里。
国产Model 3标准续航后驱升级版在城市工况下的实测续航成绩为416km，在高速工况下的实测续航成绩为338km，这样的表现应付日常通勤需求足矣，但应对里程超过300km的中远途旅行，则可能会给人带来一定的里程焦虑。
国产Model 3标准续航升级版实测续航在380km左右，冬季以及高速行驶续航相对会少点，实验：-10℃、打开加热功能条件下，标准升级版续航，市区320km，高速245km。
在实际用车环境中，基本都不会从满电用到没电，一般是在电量剩余5-10%的时候进行充电，充至90-95%时停止充电，这样对电池的寿命更好。
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