大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于续航里程273公里的问题，于是小编就整理了6个相关介绍续航里程273公里的解答，让我们一起看看吧。
特斯拉model3充满一次电大约需要68-80度电，不过具体的电量是要取决于具体的充电方式。特斯拉model3充电的度数和它的电压、电流、充电器、英里数都是息息相关的。
特斯拉是美国的电动汽车品牌，售价一般都是比较高的，目前在中国只接受网上订货，交货期比较长，很适合追求个性，又有一定经济能力的人。特斯拉model3的354公里续航车型超级充电桩的充电速度是每30钟续航209公里，499公里续航的车型充电时间为是每30钟续航273公里，也就是只需要一个小时，超级充电桩只需要1个小时就可以把特斯拉model3充满了。
特斯拉model3充满一次电大约需要68-80度电，不过具体的电量是要取决于具体的充电方式。特斯拉model3充电的度数和它的电压、电流、充电器、英里数都是息息相关的。
特斯拉是美国的电动汽车品牌，售价一般都是比较高的，目前在中国只接受网上订货，交货期比较长，很适合追求个性，又有一定经济能力的人。特斯拉model3的354公里续航车型超级充电桩的充电速度是每30钟续航209公里，499公里续航的车型充电时间为是每30钟续航273公里，也就是只需要一个小时，超级充电桩只需要1个小时就可以把特斯拉model3充满了。
参数如下：
2023款雷克萨斯rx配备2.5L混动系统，并将集成全新开发的镍氢电池，最大功率184千瓦，两驱版车型的0-100km/h加速成绩为8.1秒，四驱版则为7.9秒。RX450h+配备2.5L插电混动系统，系统综合功率为227千瓦，0-100km/h加速时间为6.5秒，CLTC纯电续航里程为83公里。RX500h则将会配备2.4T混动系统，系统综合功率达到273千瓦，0-100km/h加速时间为6.2秒，并将配备DIRECT4电子动态四驱系统。
RX450h快。
两驱版车型的0-100km/h加速成绩为8.1秒，四驱版则为7.9秒。RX450h+配备2.5L插电混动系统，系统综合功率为227千瓦，0-100km/h加速时间为6.5秒，CLTC纯电续航里程为83公里。RX500h则将会配备2.4T混动系统，系统综合功率达到273千瓦，0-100km/h加速时间为6.2秒，并将配备DIRECT4电子动态四驱系统。
2023款rx35h配备2.5L混动系统，并将集成全新开发的镍氢电池，最大功率184千瓦，两驱版车型的0-100km/h加速成绩为8.1秒，四驱版则为7.9秒。RX450h+配备2.5L插电混动系统，系统综合功率为227千瓦，0-100km/h加速时间为6.5秒，CLTC纯电续航里程为83公里。RX500h则将会配备2.4T混动系统，系统综合功率达到273千瓦，0-100km/h加速时间为6.2秒，并将配备DIRECT4电子动态四驱系统。
无论是合资还是自主品牌，15万左右车型的官宣续航大都超过400公里。但是是否注水这件事只有车主清楚。到了冬天所有的电动汽车续航都会缩水，这需要车型做好动力电池的温控系统。温控做得好，品质还不错的推荐两款，名爵EZS和帝豪GSe。
名爵EZS动力输出比较优秀，全系搭载上汽最新高性能电机——Hair-pin永磁同步绕组电机，而且全系最大输出功率为110kW（150Ps），最大扭矩350N·m，电池组容量为44.5kWh，能量密度为161Wh/kg。官宣335km续航，但是综合工况下的实测续航里程为385km，如果仅作通勤用车的话，可以实现每周一充。
新款帝豪GSe高续航版本有61.9kW·h电量，搭配了ITCS3.0智能温控，这套温控系统可根据外部环境温度，为动力电池加热或是冷却。确保电池在寒冷的冬季以及炎热的夏季里，都有一个恒定的工作温度，确保电池的工作状态。实际续航也在380km左右。
但是电池安全方面两款车的差异比较大。帝豪GSe电池包在研发过程中，以超国标、达超国际标准、领先行业为目标，开展8大安全试验、273项电池测试。而名爵EZS因为要出口到北欧和东南亚，电池安全系统完全依照国际标准制定。满足中国标准同时和也获得E-MARK认证、REACH法规等欧洲标准，还符合美国的电池环保标准。上市之前还在欧洲10国完成了路试，电池安全方面国内还没有超过他的。个人选择的话，EZS更值得买。
到此，以上就是小编对于续航里程273公里的问题就介绍到这了，希望介绍关于续航里程273公里的6点解答对大家有用。